山东宏兴射线防护工程有限公司

铅是一种金属元素医用射线防护工程，可用作耐硫酸腐蚀防辐射工程施工，防电离辐射，蓄电池等的材料铅的密度大，可以防止射线的穿透，铅的排列很紧密，金银铜铁等其它材料在辐射的照射下原子结构很快就被破坏了而且会使本身也具有性，可是铅是不会的。铅门主要是用来防辐射的，所以从这点就大概可以了解铅房的作用是用来防辐射的。铅房是由不锈钢和铅板组成的，所以可以理解一般人都不了解它是因为生活中不需要它。

铅还可以用来做铅门射线防护工程，铅门大家应该都见到过，只要是去过医院科的都知道，门是与墙平行的，沿着与墙布平行的轨道推拉移动，医院的胸透室，科等地方往往设备较多，设施较反多，辐射门要求比较大多使用推拉式的防辐射铅门，另一种平开的防辐射铅门多用于实验室使用方便，占空间，安装更容易些辐射防护工程，只要像普通门一样安装，也不需要多余的功具。

铅衣使用前后如何管理呢？

1、操作前：

因为铅衣沉重，在使用前首先检查防护服尺码是否合适，内外表面是否有破损，附属配件的连接是否牢固，检查标识上的铅衰减当量是否符合当前的环境。

2、操作中：

铅衣可以与一次性无菌衣一同穿着，避免血液直接与防护服接触，以免造成及在操作过程中造成负担。

3、操作后：

铅衣应放平或用衣架挂起，储存于不受阳.光直射、远离热源、通风良好的室内；不能折叠，以免长期折叠造成，并根据情况定期送往厂家或使用的洗涤剂进行清洗，严禁将防护服放入洗衣机里用普通的洗涤剂来清洗；严禁与酸、碱等化学物品接触，以免缩短其使用寿命，铅衣在使用上造成不便；定期进行性能检测，及时更换，避免造成安全上的隐患。

射线防护铅板小常识

线伤害就是指线对身体导致的伤害.依照射方法，一般分成大使用量短期内亚急性直射和剂量长期性漫性直射，其出現在身体的损害時间和病症水平各不相同.

1、***ji的具有安全防护:铅板***ji的具有安全防范特性是***安全防护的***阶段.球管管套、挡光器应不漏水线，对话框配有铝滤过板，有效整车线束进到肌肤处的气体直射量率应低于6R/min.非常是用床边球管透shi时，***球管以及附注若有辐射线泄露，工作员及将遭受立即辐射源.

2、時间安全防护:尽可能减少***的辐射源時间.在手术前应制订严苛的操作流程，掌握的相关材料，尽量避免多余的曝出.术中实际操作的总计快门速度不可超出30min，提升***jia投照标准，防止反复直射.

3、间距安全防护:运用提升求美者与辐射(即球管聚焦)和散射体(即受查验)的间距，降低求美者受到辐射剂量，间距每提升1倍，辐射剂量降低3/4，透shi曝出时除求美者及关键小助手，别的工作人员应，绕开***辐射.

我公司为辐射防护器材企业向界用户提供生产销售

一、工业X、γ射线电动、手动防护铅门及防护铅房

即期外盘报价方面，康密劳七月中旬公布七月下旬对华锰矿装船报价，环比七月上一轮报价均上调了0.2美元/吨度，目前mn44.5%加蓬块报价为7.05美元/吨度，mn43%加蓬籽报6.75美元/吨度；south32 mn45.5-46%块矿报价为7.1美元/吨度。7月锰矿进口的港口价格上涨势头保持良好，近期锰矿现货成交量也有明显提升。

三、工业X、γ射线防辐射铅板、铅玻璃

我厂生产防辐射铅板，年产量在千余吨之上，宽度为1m，厚度为0.5mm~20mm可根据用户需求，生产各种规格的防辐射铅板，铅板纯度达到99.996，防辐射铅玻璃可根据用户要求进行制磨而成。

上置直接驱动型.   采用铅作为防护材料的门板结构，电机直接带动主动轮在横梁上行走，门体重量主要作用在支撑轮上，采用单一的支承行走轮，主要特点是可避免支承铅门价格的导轨与被检测工件车导轨交叉，简化支承导轨的结构。如图1所示，这种结构适用于重量相对较轻的门体，门体越重，对横梁的抗变形能力要求越高，使动力源部分的设计难度增大。

混凝土门体.  传动式结构.门体移动是根据链传动的原理，将门体的牵引头与传动链固定在一起，实现门体移动。这种传动机构在行业中运用较多，机构主要由传动链、链轮组、动力装置、过渡链轮组、缓冲装置、滚轮组、门下导轨、门上部导轮装置、附属装置几部分构成。大门的灵活运行由滚轮组保证，链轮滚动支撑由链轮组保证，大门安全制动由缓冲装置确保，整个动力传递机构由牵引头固定在传动链上而形成。在实地观察时，发现有的轮子碰不到的门下轨道存在滚动不畅等问题。这种结构占用场地和空间大，施工量大，实际使用中地面滚轮之间的高度需要经常调整

直驱式结构.   此结构主要是将动力装置固定在混凝土门体上，动力装置随门体而动，省去了传动链条，门下装有大滚轮，承载门体重量，门旁固定联接一动力驱动装置，主要由驱动装置利用传动链将动力传递给小轮驱动门体移动，传动链可缓解驱动装置与小轮之间的相互冲击。为了防止射线泄漏，门体车轮组必须下移到钢轨的轨道沟中，用翻转机构保证探伤室运输车轨道的正常连接，此结构使得门体移动机构相对简单，但是门体下的车轮组维修是个难题。

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